Пространственно-ромбовидная автокомпенсированная контактная сеть русскийenglish

ДЕМЧЕНКО АНАТОЛИЙ ТИМОФЕЕВИЧ

Доктор технических наук (1987), профессор (1988), академик Академии транспорта (1991), действительный член Международной Академии информатизации (1994), почетный железнодорожник (1986).

Демченко Анатолий Тимофеевич

Окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (1969) по специальности "Электроснабжение железнодорожного транспорта". Квалификация - инженер-электромеханик. Получил диплом с отличием. Преподаватель в Ожерельевском техникуме энергоснабжения, аспирант, старший инженер (1969-1976), защита диссертации и присвоение ученой степени кандидата технических наук (1976), старший преподаватель по кафедре "Энергоснабжение электрических железных дорог" ВЗИИТа (1977), избран по конкурсу на должность доцента (1977), ректор РГОТУПСа (ВЗИИТа) (с 1985), заведующий кафедрой "Энергоснабжение электрических железных дорог" (с 1987). Специалист в области контактной сети.

Разработал и внедрил на ряде дорог принципиально новую систему контактной сети - "Пространственно-ромбовидная автокомпенсированная контактная сеть (ПРАСК)", в том числе в самом длинном в России 15-километровом Северо-Муйском тоннеле.

Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук на тему: "Теория и методы расчета пространственной автокомпенсированной контактной подвески". Научно-технических и учебно-методических работ более 120, в том числе монографии, 45 авторских свидетельств и патентов (Германия, Англия, Франция, Япония, Италия).

Основные труды:
  1. Soviet try out rhomboid over head / А.Т. Демченко // Railway Garette International. October 1989, volume 145, namber 10.
  2. A Spatial - Rhombic Catenary / А.Т. Демченко.// Rall International.- 1989  № 10.
  3. Демченко А.Т. Пространственно-ромбовидная контактная подвеска // Железные дороги мира.- 1989  № 1.
  4. Демченко А.Т. Пространственные контактные подвески.- М.: Транспорт, 1991.
  5. Демченко А.Т. Применение автокомпенсированной пространственно-ромбовидной подвески на железных дорогах СССР // Железные дороги мира.- 1991  № 7.


ЭР-200

Российский государственный открытый технический университет путей сообщения
кафедра "Энергоснабжение электрических железных дорог"
адрес: 125808, Москва, Часовая ул., д. 22/2

голова электропоезда ЭР-200
Яндекс.Метрика